車のヘッドライトを長期間使用すると、バルブが消耗します（特にハロゲンランプは高温によりランプシェードの劣化を促進します）。明るさが大幅に低下するだけでなく、突然消えたり、焼きついたりすることがあります。今回はヘッドライトのバルブを交換する必要があります。
ライトの明るさを上げたい、取り付けの楽しさも体験したい場合は、まずライトの構造を理解し、自分で取り付けできるライトの種類を知る必要があります。
私の車のバルブの正確なモデルはどれですか?ヘッドライトバルブのアダプターのモデルがわからない場合は、取り外して自分で確認できます。アダプターのモデルは電球の底面に印刷されています。あなたの車のアダプターのモデルを確認する方法:
1. ボンネット（エンジンのカバー）を開け、ヘッドライトのバックダストカバー（バックダストカバーがある場合）を外し、純正ハロゲンのアダプターモデル（例：H1、H4、H7、H11、9005、9012）を確認します。 、など）/HIDキセノンバルブ(例: D1、D2、D3、D4、D5、D8)。
2. 改造車/改造車/修理工場の整備士にアダプターの型式を確認してもらいます (方法 1)。
3. 車両のオーナーズマニュアル、元の電球の部品番号を確認してください。
4. オンラインで「自動車用バルブ検索」を検索してください。
A. 製品詳細ページのフィルターシステムで車両モデル (年式、メーカー、モデル) を選択し、適合性を再確認してください。
B. 以下のような「注意事項」を参照してください。 「注意事項: ロービーム ヘッドライト (ハロゲン カプセル ヘッドランプ付き)」とは、車にハロゲン カプセル ヘッドランプが装備されている場合にのみ、当社のバルブがロービームとして車に適合することを意味します。
温かいヒント:
A. フィルター システムは 100% 正確ではない、または最新ではない可能性があります。サイズがわからない場合は、方法 1 または 2 で確認してください。
B. 私たちのBULBTEK LEDヘッドライトバルブバルブサイズが一致する限り、ロービーム、ハイビーム、またはフォグライトとして機能します。
C. ほとんどの車両は、ロービームとハイビーム機能用に別々のバルブ (合計 2 ペア (4 個) のバルブ) を使用しており、2 つの異なるバルブのサイズである場合があります。
ただし、ボンネットを開け、ヘッドライトキットの後ろにあるダストカバーを取り外し、バルブを取り外し、アダプターの正確なモデルを目で確認することを強くお勧めします。
車の電球には多くのモデルがあります。主な違いはベース形状、ソケットタイプ、外形寸法です。一般的なモデルは、H1、H4、H7、H11、H13 (9008)、9004 (HB2)、9005 (HB3)、9006 (HB4)、9007 (HB5)、9012 (HIR2) などです。
H1は主にハイビームに使用されます。
H4 (9003/HB2) はハイ & ロービームです。ハイビーム LED チップとロービーム LED チップが同じバルブ上に組み合わされています。 H4 は世界中のあらゆる車両モデルに広く使用されており、ハイ/ロービーム モデルのベストセラーです。
その他のハイ&ロービームモデルはH13(9008)、9004(HB1)、9007(HB5)です。これらはすべて、主にジープ、フォード、ダッジ、シボレーなどのアメリカ車に使用されています。
H7はロービームとハイビームを使い分けることが多いです。一般的な組み合わせは、H7 ロービーム + H7 ハイビーム、または H7 ロービーム + H1 ハイビームです。 H7は主に欧州車(特にVW)や韓国車に使用されています。
H11ロービームやフォグランプによく使用され、常にベストセラーの最も人気のあるモデルです。
9005 (HB3) と 9006 (HB4) は、主に日本車とアメリカ車のハイビームとロービームの組み合わせに使用されます。 9005 (HB3) ハイビームと H11 ロービームの組み合わせが最も人気があります。
9012 (HIR2) は、内部の金属シールド/スライドを移動することでハイビームとロービームを切り替える Bi レンズプロジェクターを備えたヘッドライトに主に使用されます。9012 (HIR2) 自体は、H7、9005(HB3) と同じシングルビームです。
結論: 実際には主に 2 つの取り付け方法があり、1 つは H1、H4、H7 のバルブ モデルを固定するために使用される金属スプリング クリップです。もう1つはH4、H11、9004(HB2)、9005(HB3)、9006(HB4)、9007(HB5)、9012(HIR2)に使用されているノブ・回転タイプです。しかし、最近では、固定用の金属製スプリング クリップを使用せずに、特別な固定アダプターを使用して H1 および H7 バルブを使用する車両もあります。当社では、これらのアダプターを多数用意しています。LEDヘッドライトバルブご参考までに。
ボンネットを開けた後の取り付けの具体的な状況をいくつか示します。
1.H4、H11、9004(HB2)、9005(HB3)、9006(HB4)、9007(HB5)のノブ・回転タイプのバルブは直接交換のみ。
2. ダスト カバーを開け、H1、H4、または H7 のみを交換し、ダスト カバーを元に戻します。
3. 取り付けが非常に小さく、手や目の視界が入る余地がないため、交換する前にヘッドライトキット全体を取り出します。
4. ヘッドライト キット全体を取り外す前に、まずバンパー (および必要に応じてグリル) を取り外します。そうしないと、ヘッドライト キットがバンパーに引っかかっている可能性があります。
状況 3 または 4 の場合、自分で電球を交換することはあまりお勧めできません。これは簡単ではなく、他の深刻な問題を引き起こす可能性があるためです。
私たちはバルブテックDIY取り付けの楽しさを楽しんでいただければ幸いです。いつでもお気軽にお問い合わせください。
投稿日時: 2022 年 9 月 3 日