[製品] トヨタ カローラ 2014 の G11F-H11 不良交換

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本日は不良品の交換をさせていただきましたG11F-H11 LEDヘッドライトバルブトヨタ カローラ 2014 バージョン 1 台分。
このお車にG11F-H11 LEDヘッドライトを取り付けたのは2018年12月22日で、もうすぐ3年になります。実際にLEDヘッドライトバルブ1年以上働いていますが、すでに良い品質です。
問題は、副操縦士のロービームが明るくないことでした。

自動 LED ヘッドライト

まず、何が問題なのかを確認する必要がありました。電球はまだ点灯していることがわかりましたが、非常に弱いため、おそらく LED チップに欠陥があると思われます。次に、新しい電球に交換し、古いドライバに接続して点灯させたところ、電球はうまく機能し、非常に明るいため、電球のチップに問題があり、ドライバに問題がないことを確認しました。電球を交換します。
次に、新しいバルブをヘッドライトキットに取り付けます。取り付ける前に、正しい点灯パターンを確認するために、まず電球アダプターの角度を調整しました。ヘッドライトキット内でバルブ本体が垂直(チップが3時と9時の方向)ではない場合、点灯パターンが悪かったり、完全に間違っていたりするため、不良品に応じて新しいバルブアダプターの角度を調整する必要があります。正しい角度に調整した後、ヘッドライトキット内に新しい LED バルブを挿入しました。
以下の写真を参考にしてください。

https://www.bt-auto.com/g11f-fan-cooling-led-headlight-product/https://www.bt-auto.com/led-headlight/

新しい電球を正常に取り付けた後、ぐらつきを避けるためにドライバーをフレームに固定しました。ドライバーがしっかりと固定されていない場合、損傷したり接続が緩んだりする可能性があります。

https://www.bt-auto.com/led-headlight/

最後にロービームとハイビームの両方を点灯して再度確認してみると、非常に明るく見えました。数年後、ドライバーは再び安全で明るい夜間運転を楽しむことができます。

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この交換により、私たち BT-AUTO の営業マンは、検出と実際の取り付けを再度練習しただけでなく、取り付けプロセス中、ジョンソンが主に取り付けを担当し、他の人が紹介や写真撮影を担当したため、チームの作業能力も向上しました。 、ビデオを撮ったり、照明を当てたり、設置を手伝ったり、よく協力しました。また、今回の交換により、私たちBT-AUTOの営業マンも不具合の状況をより詳しく知ることができ、導入する上で非常に有益でした。LEDヘッドライトバルブ今後のお客様とのコミュニケーションのために!

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投稿時間: 2021 年 9 月 27 日
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